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4月的尾聲屬于《崩壞：星穹鐵道》。

2023年4月26日，來自米哈游的旗艦新作《崩壞：星穹鐵道》正式公測。上線前《星穹鐵道》就曾以空前熱度登上熱搜，官方預(yù)約量破2000萬，海外預(yù)約量超1000萬。開放預(yù)下載之后，它一口氣在100多個國家和地區(qū)登上App Store免費游戲榜榜首。

全球上線后，這輛列車?yán)^續(xù)乘風(fēng)破浪，米哈游官方很快宣布游戲下載量破2000萬大關(guān)。公測首日，《星穹鐵道》拿下了中國App Store游戲暢銷榜冠軍，殺入美韓日暢銷榜Top3，躋身40多個國家及地區(qū)的暢銷榜前列……

坦誠地講，這些成績很了不起，但其實并未超出市場預(yù)期太多。畢竟，在名利雙收的現(xiàn)象級作品《原神》震撼全行業(yè)之后，米哈游的地位早已水漲船高。如今，這家被人們調(diào)侃為“滬上暴雪”的游戲公司不缺錢也不缺人，發(fā)力再造一匹“白馬”顯得尤其合情合理。

相比之下，這款游戲真正令不少人感到意外的——說出來你可能不信——是里面的垃圾桶。它們散布在街角，面貌異常樸素，和現(xiàn)實中的鐵皮桶沒什么兩樣，原本只是城市景觀里小小的裝飾元素，卻能引得無數(shù)玩家駐足歡笑。

爆款列車啟航的這天，一種極具標(biāo)志性的垃圾桶文學(xué)正悄悄走紅。

垃圾桶文學(xué)的誕生

從游戲內(nèi)測到正式上線，“垃圾桶”幾乎一直位于《星穹鐵道》玩家熱議的話題中心。

4月26日早上，在苦等游戲開服的浩大隊伍里，不少人已經(jīng)看過測試視頻與專業(yè)攻略，對《星穹鐵道》有所了解?；氖牵?STRONG>當(dāng)大家在論壇和游戲群里討論首日游玩目標(biāo)時，“打卡雅利洛-Ⅵ的垃圾桶”竟然成了一個頗具人氣的選項。

解釋一下，“雅利洛-Ⅵ”是游戲中一顆星球的名字，也是公測首發(fā)的三大區(qū)域之一。《崩壞：星穹鐵道》的故事舞臺設(shè)定在浩瀚宇宙中，銳意開拓的角色們搭乘星穹列車漫游群星，在繽紛多彩的文明間展開冒險。

可想而知，許多主線故事和支線劇情會圍繞著星球“雅利洛-Ⅵ”展開。所以更早前的幾輪內(nèi)測中，各大玩家社區(qū)也針對這一地圖產(chǎn)出了不少開荒攻略。

正常情況下，早期攻略應(yīng)當(dāng)會著重繪制寶箱或珍貴物品的分布地圖?？傻搅恕把爬?Ⅵ”這邊，熱門帖子居然是“雅利洛-Ⅵ行政區(qū)垃圾桶位置一覽”，搞怪中透露出幾分嚴(yán)謹(jǐn)，歡聲笑語綿延至今。

《星穹鐵道》的垃圾桶到底特別在哪？

在米哈游的前作《原神》中，場景中可收集的物資會用星星圖案標(biāo)記，閃閃發(fā)光引人注意。而在《星穹鐵道》中，從內(nèi)測起，就有玩家發(fā)現(xiàn)街角的垃圾桶也閃著熠熠星光，讓人忍不住接近探詢。

而當(dāng)你好奇地與其交互后，會發(fā)現(xiàn)垃圾桶往往沒有暗藏寶貝，反倒會時不時“吐出”幾句話。

“人生失意的時候，你曾經(jīng)覺得自己和它很相配?！?/P>

“你本想走近把它扶起，卻終究沒有這樣做。因為垃圾桶也有身為垃圾桶的尊嚴(yán)。”

“有一瞬間，你甚至覺得垃圾桶變成了寶箱。”

垃圾桶們有時嬉笑調(diào)侃，有時深情款款，有的還有幾分哲學(xué)感染力。如果碰上有專業(yè)精神的垃圾桶，還會在你面前自顧自地上演一出大型苦情劇。

又或者，垃圾桶還可能觸發(fā)場景中他人的反應(yīng)，例如讓同行的角色注 意到你“翻垃圾桶”的奇葩舉動，并投來復(fù)雜莫名的目光。

米哈游一不做二不休，不僅給垃圾桶設(shè)計了分支對話，甚至還安排了隱藏成就和名稱幽默的消耗物：垃圾、好看的垃圾、垃圾桶的尊嚴(yán)……如同武器那樣循序漸進、層層升級。

種種生動的話語和場面匯集起來，造就了《星穹鐵道》別具特色的垃圾桶文學(xué)，從內(nèi)測一直火到今天。

事實上，從實際游玩體驗來看，垃圾桶只是《星穹鐵道》海量文本細節(jié)的滄海一粟。

比方說，在玩家初入游戲的空間站場景里，各處林立著現(xiàn)代化的廣告機，它們和現(xiàn)實中的廣告牌一樣滾動輪換，每一次交互都對應(yīng)著不同的趣味廣告語，如果你樂意，可以看廣告看個爽。

詼諧的流行語幾乎貫穿游戲全局。除了垃圾桶，元宇宙、“648”、氪金力度都是《星穹鐵道》開涮的對象。

開場動畫還沒結(jié)束多久，米哈游就迫不及待地安排角色“銀狼”說出那句：“刪庫跑路一條龍，業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)了?！?/P>

換句話說，《星穹鐵道》已經(jīng)做足了準(zhǔn)備。哪怕今天紅火出圈的不是垃圾桶文學(xué)，也可能會是廣告牌文學(xué)、員工文學(xué)，抑或其他意想不到的流派……

米氏家傳文本量

倘若把《星穹鐵道》簡單視作一款二次元游戲，“垃圾桶文學(xué)”這事確實令人費解，因為它和人們預(yù)設(shè)的二次元藝術(shù)風(fēng)格相去甚遠，乍一看似乎既不能推進劇情，也無益于展示卡池里的美少年美少女。

然而從角色扮演玩法的角度看，荒誕的垃圾桶能出圈，其實是《星穹鐵道》細微處見真章的體現(xiàn)。垃圾桶文學(xué)所代表的海量文本，本質(zhì)是在明確產(chǎn)品定位的情況下，對長板進行加碼。

在此之前，米氏游戲里文本量巨大的代表是《原神》。

上線之初，《原神》中就原創(chuàng)了大量“書籍”，囊括了童話、史料、研究文獻、類型小說等多種形式，以此串聯(lián)起眾多劇情線索，并隨著版本更新不斷擴充。

這些散落在提瓦特世界各處的龐大信息，不僅幫助《原神》玩家以“旅行者”的身份入戲，也衍生出了一大批活躍在社區(qū)的原學(xué)家。每逢版本更新，新釋出的文本物料都能激發(fā)考據(jù)黨們解謎交流的熱情。

如今，《崩壞：星穹鐵道》也不打算輸給前輩，并根據(jù)自身定位做了新的改造。

在預(yù)告視頻中，《星穹鐵道》用“太空喜劇”概括這款游戲?！跋矂　倍譃橥婀蛑o定下了基調(diào)，而太空科幻的題材背景則意味著，人物與現(xiàn)實情況有許多相通之處，現(xiàn)代人的話語出現(xiàn)其中并不顯得突兀。

相反，大量時髦文本的出現(xiàn)反倒能提高用戶的沉浸感，最明顯的證明就是備受好評的短信功能。

所謂短信，是《星穹鐵道》里內(nèi)嵌的聊天工具，使得玩家能和游戲內(nèi)的NPC展開對話，兼具推進劇情、輔助教學(xué)、連接任務(wù)線等效力。

故事設(shè)定里，穿行于星際的角色也和現(xiàn)實生活一樣擁有手機，這無疑能令每一個網(wǎng)生代玩家都能體會到滿滿的代入感。空間站和軌道炮咱們也許沒見過，但手機和微信誰會覺得陌生呢？

與此同時，米哈游還在短信功能中安排了各種風(fēng)趣文本，不遺余力地還原現(xiàn)實名場面，玩梗程度比起垃圾桶文學(xué)有過之而無不及。

比如，有的游戲角色愛用老年表情包，有的人鐘情顏文字，有的對話會觸發(fā)反詐提醒……聊天群和現(xiàn)實水群如出一轍，取材于真實案例的怪異言論不時出沒，讓網(wǎng)友直呼對味。

玩梗與出處，圖源網(wǎng)絡(luò)

更重要的是，當(dāng)玩家沉浸于這些逼真的文本時，也就自然而言建立起了與虛擬角色的情感聯(lián)系，如同加入一個異次元的熟人微信群。

說到底，既然《星穹鐵道》和《原神》一樣，把限定角色抽卡作為核心付費點，主打為愛付費，那么其游戲內(nèi)容的核心目標(biāo)就一定是喚起愛意和消費欲。

精心織就的大量文本正是致力于此。以垃圾桶文學(xué)為代表的周密文本讓玩家對世界觀產(chǎn)生親切感，擬真的短信聊天則讓玩家和各路角色漸漸熟稔起來，從而共同提高《星穹鐵道》的用戶粘性。

模糊了現(xiàn)實與虛構(gòu)的文本，最終帶來了跨越生活與游戲的歸屬感。

再次驗證工業(yè)化

放眼整個《星穹鐵道》，密集的文本并非孤立的浮萍，而是嶄新世界(行情600628,診股)的一部分。

在游戲公測前，來自米哈游的《星穹鐵道》制作人大衛(wèi)曾與日本Falcom社長近藤季洋展開了一場對談，后者是行業(yè)內(nèi)著名的“軌跡系列之父”。

在會談中，近藤提到他已經(jīng)看過一些《星穹鐵道》實機演示視頻，并注意到了令人驚訝的垃圾桶文本量，感嘆道：“由此推測，游戲中多顆星球的文本量級該有多大啊？”

今天，我們可以從正式上線的《星穹鐵道》中看到，垃圾桶文學(xué)并非噱頭。人物對白、支線故事，加上填充在各處的細節(jié)文本，米哈游建立了天羅地網(wǎng)，把以往海外3A大作才有的碎片化敘述搬到移動端，形成降維打擊。

同時，這個游戲也的的確確準(zhǔn)備了與文本規(guī)模相匹配的可玩內(nèi)容。至少從用戶反饋來說，許多玩家已經(jīng)把《星穹鐵道》看作一部“內(nèi)容量巨大的、能玩的番劇”。

可以說，備受關(guān)注的文本只是《星穹鐵道》體量的冰山一角，或者說是其工業(yè)化程度的一道縮影。《星穹鐵道》于全球范圍內(nèi)收獲的贊譽與熱度，不僅僅關(guān)乎這款回合制RPG產(chǎn)品本身，也是市場對米哈游工業(yè)化進展的期待。

針對免費游玩的服務(wù)型游戲，長線內(nèi)容更新是生命線，也是最考驗廠商工業(yè)化水準(zhǔn)的一點。在這個方面，米哈游過去擁有著賽道內(nèi)首屈一指的成熟范本《原神》。

自問世以來，《原神》便給業(yè)界設(shè)立了極為苛刻的追趕標(biāo)準(zhǔn)，最具壓迫感的一條是著名的“42天更新制”。簡單來說，米哈游不僅能拿出行業(yè)領(lǐng)先的內(nèi)容質(zhì)量，而且上新速度還如此駭人，一個多月就能完成一次版本迭代，其效率令絕大多數(shù)廠商難望項背。

有了前輩試錯的經(jīng)驗，接下來《星穹鐵道》大概率也會走上這條路。

超人速度的前提，是大量人力投入與精細的生產(chǎn)管線把控。在接受外媒ScreenRant采訪時，米哈游方面透露，《星穹鐵道》整個研發(fā)團隊大約有500人左右，游戲?qū)⒁恢北３指?，增添劇情、?nèi)容、小游戲，以保證玩家長期沉浸其中。

從目前《星穹鐵道》設(shè)立的框架來看，一顆星球的體量大約與《原神》中的一個國度相當(dāng)。區(qū)別在于，《原神》七國完結(jié)意味著一個篇章的落幕，而《星穹鐵道》從一開始就沒有透露星球數(shù)量的規(guī)劃，這片宇宙容量無限。

高頻更新、穩(wěn)定品質(zhì)、龐大體量，《原神》踐行過的理念都在《星穹鐵道》身上再度得到驗證。這套工業(yè)化打法，從根本上有別于我們平日所見的“高開低走”“上線即巔峰”，因為隨著時間推移，它將持續(xù)賦予游戲越來越大的競爭力。

假以時日，《星穹鐵道》的體量或許將大大超越同類競品的想象，如同今日的《原神》在開放世界手游領(lǐng)域一樣難以追趕。那將不是垃圾桶有無文案之間的區(qū)別，而是星球與星球之間的距離。

新旗艦的問世，終于在某種程度上回應(yīng)了一個盤桓已久的疑問：“米哈游自己能夠復(fù)制《原神》嗎？”

答案是，至少在工業(yè)化水準(zhǔn)上，米哈游一邊摘星星一邊大聲回答道：“能。”

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